滚动轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的，轴承内圈与轴、外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用基轴制。

　　正确选择配合，必须知道轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上是很困难的。因此，多数情况是根据使用经验选择配合。负荷性质选择配合首先应考虑负荷向量相对套圈的旋转情况，按照合成径向负荷向量相对于套圈的旋转情况，套圈所承受的负荷可分为：固定负荷，旋转负荷和摆动负荷

　　a.固定负荷作用于套圈上的合成径向负荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传至轴或轴承座的相应局部区域，这种负荷称为固定负荷。其特点是合成径向负荷向量与套圈相对静止。承受固定负荷的套圈可选用较松的配合。

　　b.旋转负荷作用于套圈上的合成径向负荷沿滚道圆周方向旋转，顺次由各个部分所承受，这种负荷称为旋转负荷，其特点是合成径向负荷向量相对与套圈旋转。承受旋转负荷的套圈应选紧配合，在特殊情况下，如负荷很轻，或在重负荷作用下套圈仅偶尔低速转动，轴承选用较硬材料和表面粗糙度较高时，承受旋转负荷的套圈也可选用较松的配合。

　　c.摆动负荷作用于套圈上的合成径向负荷方向不定，这种负荷情况称为摆动负荷或不定方向负荷，其特点是作用套圈上的合成径向负荷向量在套圈滚道的一定区域内摆动，为滚道一定区域所承受，或作用于轴承上的负荷是冲击负荷，振动负荷，其方向，数值经常变动的负荷。承受摆动负荷的轴承内、外套圈与轴、轴承座孔的配合都应采用紧配合。